eCall nedir? Arabanızdaki SOS düğmesinin gerçekte ne yaptığını açıklıyoruz

Avrupa mevzuatı, çeşitli alanlarda araç güvenliğini desteklemektedir ve eCall, en ilgi çekici konulardan biridir. eCall adı, Acil Durum Çağrısının kısaltmasıdır ve sistem, bir olay meydana geldiğinde onları bilgilendirmek için acil durum servislerini aramak üzere tasarlanmıştır.

eCall nedir? Arabanızdaki SOS düğmesinin gerçekte ne yaptığını açıklıyoruz

Şu anda BMW, Volvo ve PSA Peugeot Citroen araçlarında kaza anında acil servisleri arayabilecek SOS sistemleri bulunuyor. Ancak, eCall sisteminin amacı, onu Nisan 2018'den itibaren AB'de satılan tüm arabalarda standart hale getirmektir.

İlgili BMW i8 Coupé incelemesine bakın (2017): Hibrit teknolojisiyle desteklenen 21. yüzyıldan kalma bir süper otomobil Yeni 2017 Nissan Micra, otomobil teknolojisinin ne kadar ilerlediğini gösteriyor En iyi elektrikli otomobiller 2018 İngiltere: İngiltere'de satılık en iyi EV'ler

eCall, mevcut acil arama işleminin geliştirilmiş halidir. Avrupa çapında acil servis numarası 112'dir - Birleşik Krallık dahil, 999 ile birlikte - ancak daha fazla gelişme, bir cep telefonundan aradığınızda acil servislere konum bilgilerini otomatik olarak gönderebilen E112'nin tanıtıldığını gördü.

eCall, acil servisleri otomatik olarak arayabildiğinden ve onlara uydu tabanlı GPS konum bilgilerinin yanı sıra aracın hava yastıklarının açılıp açılmadığına ilişkin ayrıntıları sağladığı için E112'yi daha da geliştiriyor. Bu daha sonra hizmetleri meydana gelen olay türüne hazırlayacaktır.

eCall'ın iddia edilen yararı, bir olaya acil müdahale sürelerini azaltabilmesi ve ciddi şekilde yaralanmış bir kazaya karışan herkesin hayatta kalma şansını artırabilmesidir. eCall'ın geliştirilmesi sırasında yapılan araştırmalar, acil servislerin bir kazaya tepkisinin kentsel alanlarda yüzde 40 oranında azaltılabileceğini, kırsal alanlarda ise yüzde 50 oranında iyileştirilebileceğini gösterdi.

eCall sisteminin dezavantajı, GPS küresel konumlandırma teknolojisine güvenmesidir. Teknolojinin bir kaza olmaması durumunda bir aracı takip etmek için "tersine mühendislik" yapılamayacağına dair bir güvence olmadığı için, bununla ilgili algılanan gizlilik endişeleri vardır. Ayrıca, sistemin elektroniğinin bir parçası olarak yerleşik bir mikrofon sistemi vardır ve bunun herhangi bir zamanda araca kulak misafiri olmak için kullanılabileceğine dair endişeler vardır.

Her iki durumda da, daha fazla araç bağlantısının yeni arabalara girmesiyle, eCall'ın eklenmesi, yalnızca sizin ve yolcularınızın başına en kötü şey geldiğinde acil servislerin yardımınıza gelme şansını artırmaya yardımcı olabilir.

Bu hikaye ilk olarak Auto Express'te yayınlandı.

Resim: Wikimedia Commons


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found